高速道路交通誘導システム

可変メッセージ標識と車線制御標識システムは、VMSガイダンス制御システムと呼ばれ、主にフルマトリックスVMSと車線制御標識（LCS）、速度制限標識（VSLS）、ローカルコントローラ、車線検出器、通信接続システムで構成されています。制御ソフトウェアは、制御ソフトウェアのコレクションなどで構成されています。検出システムは、各車線の交通流状況を収集し、リアルタイムで制御センターにフィードバックします。気象監視などの他の検出デバイスとともに、制御センターのコンピューターは制御アルゴリズムを使用して、VMSにガイダンス情報を表示するように指示し、車両が秩序正しく走行して交通渋滞を回避するように効果的に誘導します。

道路に異常事態が発生すると、管制センターは検知システムのフィードバック情報に基づいて適時に調整と反省を行い、計画手順に対処します。もちろん、管制センターの人員は実際の状況を把握しており、CCTV監視状況と組み合わせれば、人間の介入によるシステム制御が可能です。必要に応じて、重大な道路事故が発生した場合、道路管理担当者が現場に到着した後、現場近くの現場コントローラーを使用して、現場周辺のVMSに対して最優先の介入制御を行うこともできます。

高速道路や幹線道路、特に都市周辺や都市間の高速道路や環状高速道路は、道路が閉鎖され、車線が多く、ジャンクションが多く、交通量が多く、交通潮流現象が顕著であるという特徴があります。VMS誘導制御システムの導入は、交通の迂回に明らかな役割を果たしており、先進国の都市で広く使用されています。