高速道路交通誘導システム
可変メッセージサインと車線制御サインシステムは、主にフルマトリックスVMSと車線制御サイン(LCS)、速度制限サイン(VSLS)、ローカルコントローラー、レーン検出器、通信接続システムで構成されるVMSガイダンスコントロールシステムと呼ばれます。制御ソフトウェアは、制御ソフトウェアなどの集合体から構成されます。検知システムは、各車線の交通流状況を収集し、リアルタイムにコントロールセンターにフィードバックします。気象監視などの他の検出装置では、コントロールセンターのコンピューターが制御アルゴリズムを使用して、VMSにガイダンス情報を表示し、交通渋滞を回避するために車両を整然と走行するように効果的に誘導するように指示します。
料金管理システム
LEDサインは、料金所や入国港で広く使用されており、交通の流れを管理し、ドライバーがスムーズに通過するための情報を提供します。これらの電子標識は、動的および可変メッセージ、通行料の警告とアドバイス、車線制御などを含むマルチレーンの状況で、料金所の要件を満たすために特別に設計および製造されています。
交通量制御システム
交通量の多い都会の道路では、歩行者、自転車、車、バスが絡み合っています。交差点の信号機は、運転の安全性、交通の流れ、および容量に影響を与えます。安全性の確保だけでなく、交通の流れを改善する効果的な交通ソリューションを実現するためには、都市全体の車両の移動と流れを管理する正確な交通流制御システムが必要です。
高速道路中央制御システム
高速道路の中央制御システムは、高速道路の交通電気機械システムの重要な部分です。その主な機能は、現代の交通流の観察、誘導、制御の関連理論を使用し、最新のコンピューター技術、閉回路テレビ監視技術、および情報マルチメディア技術を使用することです。科学技術開発の成果、高速道路の交通運行状況、車両の走行状況、道路環境条件の総合的な観察、および途中の車両の走行ルートと走行モードの効果的な誘導と制御。
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